የቢኤምሲ ቅርጽ ያለው የፕላስቲክ ሞተር ተርሚናል ባህሪያት

ስሙ እንደሚያመለክተው እ.ኤ.አየሞተር ተርሚናል እገዳለሞተር ሽቦዎች ሽቦ መሳሪያ ነው.በተለያዩ የሞተር ሽቦዎች ሁነታዎች መሰረት, የተርሚናል ማገጃው ንድፍ እንዲሁ የተለየ ነው.የአጠቃላይ ሞተር ለረጅም ጊዜ ስለሚሠራ, ሙቀትን ያመነጫል, እና የሞተሩ የሥራ ሙቀት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው.ከዚህም በላይ ሞተሩ የተለያዩ የሥራ ሁኔታዎችን ማሟላት አለበት, እና የአገልግሎት ሁኔታዎች በአንጻራዊነት ውስብስብ ናቸው.ስለዚህ የሞተር ሽቦ ቦርድ ቁሳቁስ በሙቀት መቋቋም ፣ በሙቀት መከላከያ እና በሜካኒካል ባህሪዎች ውስጥ ግልፅ ጥቅሞች ሊኖረው ይገባል ።

ቀደም ባሉት ጊዜያት የሴራሚክ እቃዎች በአጠቃላይ ተርሚናሎችን ለመሥራት ያገለግሉ ነበር, ነገር ግን የሴራሚክ ቁሳቁሶች የሙቀት መቋቋም የላቀ ቢሆንም, ጥንካሬው በቂ አይደለም, እና በሚጫኑበት እና በሚጠቀሙበት ጊዜ መቆራረጥን ለማምረት ቀላል ነው.የፕላስቲክ ቁሳቁሶች የሞተር ተርሚናል ብሎኮችን ለመሥራት ያገለግላሉ, ነገር ግን የፕላስቲክ ከፍተኛ ሙቀት መቋቋም ጥሩ አይደለም.ፕላስቲክ ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ለማርጀት ቀላል ነው, ይህም የሞተር ተርሚናል ብሎኮችን አፈፃፀም ይቀንሳል.ቀደም ባሉት ጊዜያት አብዛኛው የሞተር ተርሚናል ብሎኮች በተለምዶ ባክላይት ማቴሪያሎች በመባል ከሚታወቁት ከ phenolic resin የተሠሩ ነበሩ።ሆኖም፣የ bakelite ቁሳቁሶችከቀደምት ሁለት ቁሳቁሶች ጋር ሲወዳደር መሻሻል አሳይቷል፣ ነገር ግን የቤኪላይት ቁሳቁሶች ቀለም ነጠላ እና ጥንካሬው በጣም ጥሩ አይደለም።የቢኤምሲ ቁሳቁሶች ብቅ ማለት የሞተር ተርሚናል ማገጃ ቁሶች ወደ ቢኤምሲ ቁሶች እንዲዳብሩ ያደርጋል።

የቢኤምሲ ቁሳቁስብዙውን ጊዜ በቻይና ውስጥ ያልተሟላ ፖሊስተር ቡድን የሚቀርጸው ውህድ ይባላል።ዋናዎቹ ጥሬ ዕቃዎች ከጂኤፍ (የተከተፈ ብርጭቆ ፋይበር) ፣ ወደ ላይ (ያልተሟላ ሙጫ) ፣ ኤምዲ (መሙያ) እና የተለያዩ ተጨማሪዎች የተሰሩ የጅምላ ፕሪግ ናቸው።የቢኤምሲ ቁሳቁሶች ለመጀመሪያ ጊዜ የተተገበሩት በቀድሞዋ ምዕራብ ጀርመን እና ብሪታንያ በ1960ዎቹ ሲሆን ከዚያም በ1970ዎቹ እና 1980ዎቹ እንደቅደም ተከተላቸው በዩናይትድ ስቴትስ እና ጃፓን በከፍተኛ ደረጃ አዳብረዋል።የቢኤምሲ ቁሳቁስ በጣም ጥሩ የኤሌክትሪክ አፈፃፀም ፣ ሜካኒካል አፈፃፀም ፣ የሙቀት መቋቋም እና የኬሚካል ዝገት የመቋቋም ችሎታ ስላለው የተለያዩ የሞተር ተርሚናል ብሎኮች የአፈፃፀም መስፈርቶችን የሚያሟላ ብቻ ሳይሆን የሞተር ተርሚናል ብሎኮች መጠነ ሰፊ ምርትን ለማመቻቸት ከቅርጻው ሂደት ጋር ይጣጣማል። ሞተር ተርሚናል ብሎኮች ለማምረት BMC ቁሳዊ bakelite ቁሳዊ ሊተካ ይችላል.